位于西咸新區(qū)灃東新城的三橋新街主體預(yù)計將于今年五一建成通車，這里將建成我省首條 BRT 快速公交系統(tǒng)，時速可達60km/h，屆時行人乘坐快速公交需走地下通道，將極大緩解交通擁堵現(xiàn)狀。
記者昨日來到三橋新街施工現(xiàn)場，雖然是周末，但是這里仍是一片熱火朝天的施工場景。西安灃東發(fā)展集團有限公司工程部部長張展弢告訴記者，施工過程中，采取規(guī)劃先行，水電管網(wǎng)已經(jīng)先期鋪設(shè)完成，農(nóng)歷春節(jié)前將完成沿線的所有拆遷工作，三橋新街主體部分即從西三環(huán)到后圍寨段，預(yù)計2013年5月1日實現(xiàn)主車道全部貫通。
三橋新街工程位于西安市城西三橋鎮(zhèn)，是西安通往周邊省市的西大門。三橋新街工程西起西繞城高速路，東至西三環(huán)三橋立交，道路全長約5.3公里，道路等級為城市主干路Ⅰ級，建成后將成為目前西安最長的一條商業(yè)街區(qū)。新建成的三橋新街主線為雙向10車道，路寬80—100米，也有望成為西安最寬商業(yè)街道。
三橋新街在道路最內(nèi)側(cè)設(shè)有 BRT 專用車道，建成后將成為陜西省首個快速公交系統(tǒng)，這種系統(tǒng)利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通管理，開辟公交專用道路和建造新式公交車站，其他車輛禁入專用道，不會出現(xiàn)堵車，實行車外售檢票方式，刷卡、買票方式與地鐵類似。這種快速公交時速可以達到60km/h，人們乘坐這樣的快速公交需要走地下通道，“我們規(guī)劃每500米設(shè)一個這樣的快速公交地下通道，這種快速公交系統(tǒng)是獨立于普通公交的，普通公交有外行�？扛邸！保ㄈ囟际袌螅�
