因城市框架不斷拉大，幾易其線的210國(guó)道榆林過境段漸趨街道化，導(dǎo)致運(yùn)煤車輛擁堵成為常態(tài)。不過，隨著新的過境線昨日通車，曾經(jīng)喧囂的拉煤車將遠(yuǎn)離市區(qū)。
26日上午，經(jīng)過20個(gè)月緊張施工建設(shè)的210國(guó)道榆林城區(qū)新過境公路正式通車。該路段起于榆林南郊的金盆灘村，向北止于郭家伙場(chǎng)與原210國(guó)道順接，另設(shè)榆馬一級(jí)公路連接線，銜接至榆林高新區(qū)，路線全長(zhǎng)37.1公里。其中過境線兩端分別為1.4公里和9.3公里的二級(jí)路，中間路段為上下6車道的一級(jí)路。該過境公路是榆林城市道路網(wǎng)“內(nèi)外兩環(huán)”中外環(huán)的東線部分，分別與紅山路、榆陽(yáng)路、榆佳路、榆溪大道、開源大道等15條市政道路銜接，并與榆馬一級(jí)公路、包茂高速公路、榆神高速公路一起初步構(gòu)成榆林城區(qū)繞城快速通道。
26日下午，在新舊過境線走訪的編輯看到，舊過境線仍有貨車通行，但車流量明顯減少，也沒有堵車現(xiàn)象發(fā)生。而在新過境線上已是車水馬龍，交通順暢。據(jù)了解，從11月26日起，過境榆林的大貨車將逐步改線行駛新的道路，原來的過境線將納入城市交通干線，并實(shí)施車型限行措施，禁止運(yùn)煤車輛通行。（來源：汽車之家）
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